| MEHR POWER & REICHWEITE |
| Der EP8 Motor beeindruckt mit bis zu 85 Nm, einer wohldosierten Leistungsabgabe sowie noch kompakteren Abmessungen, geringer Geräuschentwicklung und kaum spürbarem Tretwiderstand. |
| Der neue 630-Wh-Akku wurde nahtlos ins hydrogeformte Unterrohr integriert und bietet massig Reichweite, um auf dem Weg nach Hause auch mal einen großen Umweg zu nehmen. |
| GO BIG |
| Das eBIG.TOUR rollt auf 29“ Laufrädern, die ein tolles Überrollverhalten aufweisen. |
| Serienmäßig kommt das Bike mit 2,2“ breiten Reifen mit massig Grip und Komfort. |
| Ohne Schutzbleche können sogar 2,35“ verbaut werden, die das Fahrverhalten im Gelände noch weiter verbessern. |
| DER RICHTIGE FEDERWEG |
| 100 mm Federweg vorne sorgen für maximalen Komfort und bieten genug Reserven, wenn’s im Gelände mal etwas härter zur Sache geht. |
| Immerhin fordern eMTBs ihre Fahrer regelrecht dazu heraus, sich auf Offroad-Abenteuer einzulassen. |
| WASSERTRÄGER |
| Aufgrund des integrierten Akkus war es Merida möglich Anbringungsösen für einen Flaschenhalter in den Hauptrahmen zu integrieren, der eine Wasserflasche von 0,75 Liter fasst. |
| Besonders nützlich, wenn Sie ohne Rucksack mit Trinkblase unterwegs sein möchten. |
| SYSTEMGEWICHT |
| Das Systemgewicht eines Bikes setzt sich aus dem Gewicht des Rades, des Fahrers und des Gepäcks zusammen. |
| Das maximal zugelassene Systemgewicht beim eBIG.TOUR beträgt 140 kg. |
| Da ein E-Bike bereits schwerer als ein nicht unterstütztes Bike ist und es damit einfacher wird mehr Gepäck zu transportieren, ist es zwingend notwendig, dass auch das maximale Systemgewicht steigt. |
| Alle Merida E-Bikes durchlaufen ein strenges, E-Bike spezifisches Testprozedere, das die stärkeren Kräfte und die höhere Belastung simuliert und somit ein Höchstmaß an Sicherheit garantiert. |
| Spezifikationen: |
| Rahmen: eBIG.TOUR LITE III |
| Farbe: Türkis Blau |
| Gabel: Suntour XCM34-Boost LOR DS |
| Kurbel: Shimano CRE70-B |
| Schaltwerk: Shimano Deore M5120 |
| Schalthebel: Shimano Deore M4100 |
| Bremsen: Shimano MT-200 |
| Scheiben: Shimano RT30 / Shimano RTEM300 |
| Bremskabel: VLD-880 Foam Black |
| Lenker: MERIDA EXPERT CC |
| Steuersatz: MERIDA-8155 (for the steerer 1-1/8"~1.5") |
| Vorbau: MERIDA EXPERT CT |
| Innenlager: included |
| Spacer: 10mm*2 |
| Griffe: MERIDA EXPERT TK |
| Schalthebelklemme: Cable Holder |
| Kassette: Shimano M4100 |
| Felge: MERIDA COMP CC |
| Naben: Shimano MT400-B |
| Achse: MERIDA EXPERT TR |
| Speichen: Black stainless |
| Reifen: KENDA Booster |
| Kette: CNHG54 |
| Pedale: VP VPE-537 |
| Sattelstütze: MERIDA EXPERT CC |
| Sattel: MERIDA EXPERT TK |
| Sattelklemme: MERIDA EXPERT |
| Gepäckträger: MERIDA MA008-1 w/spring clamp + Spanninga GLOW XE |
| Schutzbleche: Sunnywheel SW-FA311-65A/65E1 |
| Parkstütze: CL-KA98, 29" |
| Scheinwerfer: LEZYNE E-BIKE HECTO STVZO E65 |
| Rücklicht: Spanninga Commuter GLOW XE |
| Motor: Shimano EP8 |
| Batterie: Shimano E8036 630Wh |
| Display: Shimano SC-E5003 |
| Gewicht: 24,83 kg |
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